Autor: schram4

Nachdem uns der LockDown seit Herbst 2020 wieder fest im Griff hat, begann ich mit dem Service der restlichen Rennboote[…]

Aus dem Fundus unserer Rennboote blieben nur noch zwei Doppelzweier zum speziellen Service über.  Unser Doppelzweier MILLENNIUM aus der Weft[…]

Das letzte Stück unserer Reparaturserie war wieder ein Empacher Einer. Gebaut für „leichte Mädchen“ ist dieses Boot sehr stark in[…]

Ein junges Boot, aber viel am Wasser. Birgit Pühringer war eine der Hauptnutzerinnen dieses Einers. Tausende von Kilometern hatte sie[…]

Ein Kunststoffboot aus der Werft von Max Schellenbacher stand als nächstes an. Das Boot war bereits im Jahr davor zur[…]

CORONA  brachte es mit sich – Rudern war für Monate nicht möglich, dann im Einer und letztendlich wieder im Großboot. […]

Nach einer unliebsamen kalten Dusche im Winterhafen, wurde der Stämpfli Einer meines Freundes Volker direkt an das Anlegefloß gedrückt und[…]

(Never Give Up – mein zweites Projekt) Es ist schon einige Zeit vergangen, seit ich meinen knallroten Stämpfli  Flitzer fertig[…]

Leider ist es passiert – ein auf der Donau treibender Wurzelstock wurde von mir übersehen und trotz einem raschen Stopp[…]

(Los Angeles – mein erstes Projekt) Als ich anfangs der 1970er Jahre mit dem Rudern begann, begeisterten mich die Boote[…]